Компания Einride, разрабатывающая беспилотные грузовики, привлекла $113 млн перед выходом на биржу
Шведская компания Einride привлекла переподписанное частное инвестирование в публичный капитал (PIPE) на сумму 113 миллионов долларов перед своим выходом на биржу, который ожидается в первой половине 2026 года.
Стартап наиболее известен созданием как электрических грузовиков, так и автономных капсул, предназначенных для перевозки грузов без места для водителя. О своих планах стать публичной компанией через слияние со SPAC-компанией Legato Merger Corp. Einride объявила в ноябре прошлого года.
Сделка оценивает Einride в 1,35 миллиарда долларов до привлечения инвестиций — это ниже первоначальной оценки в 1,8 миллиарда, привязанной к сделке со SPAC. Несмотря на снижение оценки, интерес инвесторов к компании очевиден. Объём PIPE превысил ранее установленную компанией цель в 100 миллионов долларов.
Средства PIPE поступили от новых и существующих инвесторов, включая глобальную управляющую активами компанию с Западного побережья США и стокгольмский фонд EQT Ventures.
В общей сложности, в рамках этой транзакции Einride привлекла около 213 миллионов долларов, включая 100 миллионов долларов из ранее объявленного кроссовер-финансирования.
Ожидалось, что сделка со SPAC, в результате которой акции Einride начнут торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже, принесёт примерно 220 миллионов долларов из трастового счёта Legato. С учётом привлечённых 113 миллионов долларов по PIPE, компании теперь прогнозируют общие валовые поступления около 333 миллионов долларов до вычетов и расходов, хотя отмечают, что могут привлечь дополнительный капитал до закрытия сделки.
Полученные средства будут направлены на развитие технологической дорожной карты Einride, глобальную экспансию и развёртывание автономных систем в Северной Америке, Европе и на Ближнем Востоке.
Помимо Швеции, Einride управляет парком из 200 тяжёлых электрических грузовиков в Европе, Северной Америке и ОАЭ для таких компаний, как Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden и DP World. Компания также провела ограниченное внедрение своих автономных капсулоподобных грузовиков у клиентов, включая Apotea в Швеции и GE Appliances в США.
Einride — не первая компания в сфере автономного транспорта, которая в последние годы выбрала слияние со SPAC для привлечения финансирования. Aurora Innovation стала публичной через слияние со SPAC на 13 миллиардов долларов в 2021 году и с тех пор запустила коммерческую эксплуатацию самоуправляемых грузовиков (с человеком-наблюдателем на борту). Kodiak AI также вышла на публичный рынок через SPAC в 2025 году.
